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【送料込】 GR86 ジョイントパイプ Sパイプ 純正オーバーパイプ となえ ZN8 パーツ
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商品詳細情報
| 管理番号 | 中古 ：22700329606 | メーカー | 974994411da5 | 発売日 | 2025-05-20 15:44 | 定価 | 17600円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
【送料込】 GR86 ジョイントパイプ Sパイプ 純正オーバーパイプ となえ ZN8 パーツ
GR86 ZN8 となえ 純正オーバーパイプ Sパイプ ジョイントパイプ,GR86 BRZ 純正 オーバーパイプ ZN8 ZD8 ZN6 ZC6への流用に,ZN8純正オーバーパイプ(57φ）に交換（トヨタ 86・ZN6）by 2ドア,ボルトオンターボ パーツ：86,カスタム【86/BRZ】新型流用！GR86マフラー・スタビを付けてみるご覧いただきありがとうございます。ae86 触媒 RSR 当時物。走行距離1.2万キロのGR86 ZN8から取り外した純正オーバーパイプ Sパイプ ジョイントパイプです。ワルツ機械 CBX,CBR。ZN6/ZC6の社外エキマニやフロントパイプはほとんどが60Φなので、ZN6/ZC6の純正オーバーパイプのままだと絞りが発生してしまい、排気効率の低下に繋がります。20セルシオ UCF20 21 触媒ストレート 社外品。ZN6/ZC6の純正オーバーパイプは50Φですが、こちらは58Φになりますので、マフラー交換車への流用に最適です。zx10 マフラー LOUGAN-RS made in brazil。保安基準には関係のないパーツなので、ZN8用をZN6に流用しても、これが原因で車検に通らなくなることはありません。アペックス ECVバルブ。写真に映っている本体が出品物の全てです。RPM マフラー ステンレス製 曲がりパイプ。お値下げは考えていないので、交渉や希望価格の登録はご遠慮くださいませ。リアライズ(Realize) 4スト マフラー 22Racing Ti(チタン)。
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